در حال تعمیر آسانسور

آموزش نصب و تعمیر آسانسور با 20 درس رایگان

آموزش نصب و تعمیر آسانسور با 20 درس رایگان
https://honarfardi.com/wp-content/uploads/2022/03/word-image-88.jpeg

آسانسور در دنیای پر شتاب امروزی هم یک وسیله راحت و هم یک ضرورت است. در شلوغی و هیاهوی زندگی، حتما باید ایمنی آسانسور را در اولویت اصلی ساختمان قرار دارد. در این جا به برخی از قوانین ضروری آسانسور که با دانستن شان مطمئن خواهید شد همه افراد راحت و ایمن به مقصد می رسند ، اشاره شده است. پس با ما همرا باشید.
قانون ایمنی شماره 1: نصب و نگهداری
برای این که آسانسور ایمن باشد باید نصب و نگهداری آن به صورت تخصصی و دوره ای انجام شود. پس برای داشتن ایمنی بهتر، باید طبق یک برنامه زمانی تست های دقیق برای پیشگیری از خرابی های احتمالی انجام بدهید. علاوه بر نگهداری پیشگیرانه ، به محض این که مشکوک شدید آسانسور تان نیاز به رسیدگی دارد، باید با یک متخصص تماس بگیرید.
قانون ایمنی شماره 2: علائم ایمنی
یکی دیگر از اقدامات ایمنی حیاتی که باید انجام دهید، درج حداکثر وزن قابل تحمل توسط آسانسور در محلی در داخل آن است.
علاوه بر ذکر حداکثر ظرفیت آسانسور ، قرار دادن علائم کافی برای پیدا کردن راحت تر آسانسور در ساختمان شما هم بسیار مهم است. انجام این کار سردرگمی ، تجمع غیر ضروری و ازدحام را از بین می برد و به مسافران اجازه می دهد تا به سرعت و ایمن آسانسور ها را پیدا کنند. همچنین باید علائم مشخصی برای تعیین مکان پله ها در مواقع اضطراری وجود داشته باشد.
علائمی برای هشدار به مسافران در مورد خطر جلوگیری از بسته شدن درهای آسانسور نصب کنید. همچنین باید هشدار های واضحی وجود داشته باشد که به مسافران بگوید هنگام ورود و خروج از کابین آسانسور مراقب باشند که پای شان را کجا می گذارند.
قانون ایمنی شماره 3: تراز کردن
مطمئن شوید آسانسور تان را طوری سرویس کرده اید که کابین با طبقات مقصد هم سطح باشد. رعایت این نکته آسیب و ناراحتی ناشی از رفت و آمد به داخل کابین را کاهش می دهد . اگر متوجه شدید که کف کابین با زمین تراز نیست، در اسرع وقت با تکنسین آسانسور تماس بگیرید.
آموزش سیم کشی ساختمان با 14 درس رایگان
قانون ایمنی شماره 4: نرده در آسانسور
اطمینان حاصل کنید که به اندازه کافی نرده در آسانسور تان وجود دارد و در صورت شل شدن آن ها را در اسرع وقت محکم کنید.
بهترین بسته آموزش حرفه ای و کامل تعمیر و نصب آسانسور

قانون ایمنی شماره 5: نشانگر ها و نقشه های طبقه
شماره هر طبقه ای که کابین گذاری می شود را دقیقا خارج از در های آسانسور علامت بزنید. انجام این کار ازدحام ناشی از تلاش مسافران برای تشخیص این که در کدام طبقه هستند را از بین می برد.
مطمئن شوید که نقشه ساختمان و همه طبقاتی که آسانسور در آن ها در دسترس است، به ‌طور برجسته در خارج از آسانسور به شما نمایش داده می‌شود تا مسافران قبل از استفاده از آسانسور نسبت به طبقه مقصد شان مطمئن شوند. سردرگمی کمتر امکان رفت و آمد ایمن تر و کارآمدتر را فراهم می کند.
قانون ایمنی شماره 6: دسترسی
مطمئن شوید که فضای کافی برای مسافرانی که منتظر رسیدن آسانسور هستند وجود دارد تا بتوانند در هنگام خروج مسافران از آسانسور به راحتی کنار بایستند. فضای کافی ، پیاده و سوار شدن مجدد را ایمن و بدون مشکل می کند.
مطمئن شوید که تعداد آسانسور ها برای رفع نیاز همه ساکنین کافی است و همه آن ها به اندازه کافی کارآمد هستند که آسانسور ها بیش از حد ظرفیت پر نشوند.
پول در بیارید: 8 کار فوق العاده برای انجام در منزل توسط آقایان
دکمه های باز کردن درب باید برای همه مسافران کاربردی باشد.
علاوه بر این ها، آسانسورهای تان باید مرتبا تمیز شوند و کفشان مرطوب نباشد . وجود زباله مانع ایمنی و دسترسی مسافران می شود.
دروس آموزش نصب و تعمیر آسانسور
ابتدا آموزش بخشهای مختلف آسانسور بصورت کامپیوتری و به زبان ساده (مهم)- پیج همت الویتور

یادگیری حرفه ای، کامل و بدون نیاز به کلاس تعمیر و نصب آسانسور

نکاتی برای مالکان
نکات ایمنی آسانسور

مراقب قدم های تان باشید، کابین آسانسور ممکن است کاملا با کف هم تراز نباشد.
دور از در ها بایستید، لباس ها و وسایل دستی را از جلوی در دور نگه دارید.
کودکان و حیوانات خانگی را محکم در آغوش بگیرید .
مسافرانی که به در ها نزدیک تر هستند، باید اول پیاده شوند.
اگر در ها باید باز نگه داشته شوند، دکمه DOOR OPEN را فشار دهید و نگه دارید ، یا از کسی بخواهید که دکمه را برای شما فشار دهد.
هیچ وقت سعی نکنید از بسته شدن در جلوگیری کنید، منتظر آسانسور بعدی باشید.
به نشانه های کف توجه کنید .
اگر هنگام توقف آسانسور در ها باز نشدند، دکمه DOOR OPEN را فشار دهید.

نکاتی برای مواقع اضطراری

اگر آسانسور بین طبقات متوقف شد، وحشت نکنید . هوای زیادی در آسانسور وجود دارد.
هیچ وقت از یک آسانسور متوقف شده بالا نروید.
از دکمه Alarm یاHelp ، تلفن یا پیام گیر برای تماس جهت کمک رسانی استفاده کنید.
مهم تر از همه، منتظر کمک های متخصصین باشید و هیچ وقت سعی نکنید تا آسانسوری که در شرایط عادی متوقف نشده را ترک کنید.
در صورت قطع برق ، روشنایی اضطراری فعال می شود.

حتما یاد بگیرید: 44 مهارت که هر مرد و زنی باید بلد باشند

در حال تعمیر خودرو

آموزش مکانیک خودرو از صفر تا صد با 20 درس رایگان

آموزش مکانیک خودرو از صفر تا صد با 20 درس رایگان
https://honarfardi.com/wp-content/uploads/2022/03/word-image-84.jpeg

نکات ارائه شده در این مقاله در مورد مکانیک خودرو از تجربیات متنوع مکانیک های آموزش دیده با فناوری خودکار گرفته شده است. این توصیه ها و نکات رایگان به شما کمک کند از رانندگی تان بیشتر بهره ببرید.
نکات و جزئیات مکانیک خودرو
هنگام تعویض روغن یا سرویس خودرو چه مایعاتی را باید تعویض کرد؟
در هر بارسرویس معمولی ماشین، مکانیک باید روغن موتور شما را تعویض کند. البته روغن ‌های دیگری در خودرو وجود دارد که اگر به ‌صورت دوره‌ای تخلیه و تعویض نشود، می‌ تواند باعث فرسودگی قطعات خودروی شما سریع ‌تر از آنچه که باید شود. در ادامه به آن ها می پردازیم.
تعویض سیستم خنک کننده و شیلنگ های رادیاتور
اگر شیلنگ رادیاتور به پایان عمر خودش نزدیک می شود، بهتر است قبل از ترک برداشتن و گرم شدن بیش از حد موتور خودرو و آسیب به رادیاتور یا سایر اجزای سیستم خنک کننده شود، آن را تعویض کنید.
خرید ماشین دست دوم
اگر قصد خرید یک خودروی دست دوم را دارید، باید خودرو را به طور کامل بررسی کنید تا بتوانید آن را به بهترین قیمت بفروشید. قسمت هایی وجود دارد که باید آن ها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که وضعیت خودرو دقیقا همان طور که به نظر می رسد، است. گزارش کتبی یک مکانیک متخصص هم می تواند مفید باشد.
زمانی که خودرویی (نو یا کارکرده) را از یک فروشنده خریداری می‌ کنید، باید بررسی کنید که خودرو از کیفیت قابل قبولی برخوردار است؛ یعنی ایمن، عاری از ایراد و بادوام باشد.
سرویس منظم خودرو و تعویض روغن موتور
بسیاری از خودرو سازان فواصل سرویس خودرو را 10000 کیلومتر یا بیشتر توصیه می کنند، اما در دفترچه راهنمای مالک اغلب این فاصله زمانی را کم تر است. یکی از دلایل خاص آن، تعویض روغن موتور برای شرایط خاص رانندگی است.
تعویض تسمه تایم یا تسمه میل بادامک
تسمه میل بادامک (یا تسمه تایم) بار بسیار بالایی را تحمل می کند و مثل هر قطعه لاستیکی روی خودرو، با گذشت زمان فرسوده می شود. اگر تسمه تایم در حین سرویس صحیح خودرو تعویض نشود، ممکن است بشکند یا دندانه های محرک از بین برود و باعث آسیب جدی به موتور شود.
مایع ترمز و تاثیر آن بر عملکرد ترمز
روغن ترمز شریان حیاتی سیستم ترمز در ماشین شما است . روغن ترمز فشاری که از پدال ترمز وارد می کنید را به سیلندر اصلی ترمز و در نهایت لنت ترمز روی چرخ های ماشین تان منتقل می کند. تعویض منظم روغن ترمز باعث ایمن تر کار کردن ترمز می شود.
فرمان برقی یا هیدرولیک
رایج ترین اَشکال تعمیر سیستم های فرمان برقی، تعویض واحد میله دنده فرمان یا جعبه فرمان برقی است. واقعیتی که اغلب حتی توسط مکانیک نادیده گرفته می شود، اینست که بزرگ ترین علت خرابی در این موارد به دلیل فرسودگی پمپ برق فرمان است.
فواصل خدمات خودرو (کتابچه سرویس)
فاصله زمانی سرویس که به بهترین وجه مناسب خودروی شماست به عوامل مختلفی مثل نوع خودرو، سن آن و شرایطی که خودرو تحت آن رانده می شود، بستگی دارد. بررسی دفترچه گزارش سازنده کلا این امر را تأیید می کند. اگر در این مورد مطمئن نیستید، باید شرایط خاص تان را با یک مکانیک در میان بگذارید.
فرمان و روکش لاستیکی اتصالCV
تعویض قفسه فرمان یا چکمه های مشترک CV قبل از این که فرسوده شوند، مثال خوبی در این رابطه است که چه طور هزینه های صرف شده برای سرویس و نگهداری خودرو می تواند ایمنی خودرو را حفظ و همچنین در هزینه تعمیرات هم صرفه جویی بیشتری کند.

چرا باید خنک کننده رادیاتور را عوض کنید؟
تقریبا تمام خودرو های ساخت استرالیا به منظور محافظت از رادیاتور خودرو و سیستم خنک‌کننده نیاز به تعویض خنک‌کننده یا ضد یخ هر 2 سال یکبار یا 40000 کیلومتر دارند. یک سیستم خنک کننده که به خوبی نگهداری شده با حداکثر کارایی عمل و در نتیجه از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند.
تعویض موتور
تعویض موتور خودرو عاقلانه تر از خرید خودروی دست دوم است ، به خصوص اگر وسیله نقلیه مورد اعتماد شما از دیگر جهات سالم باشد. اگر به دنبال تعویض موتور وسیله نقلیه تان هستید، مهم است که تحقیقات لازم را انجام دهید و اطمینان حاصل کنید که تصمیمی آگاهانه گرفته اید تا پول تان بی خود هدر نرود.
دفترچه سرویس
تصورات غلط زیادی در مورد سرویس خودرو در خودرو هایی که هنوز گارانتی دارند، وجود دارد. دلالان خودرو نمی توانند انحصار خدمات ” دفترچه گزارش ” را حفظ کنند. همچنین نمی توانند پیشنهاد کنند که گارانتی خودروی جدید در صورتی که خدمات توسط جایی غیر از نمایندگی خودرو انجام شود، باطل است.
تعویض روغن های دیگر خودرو ( به غیر از روغن موتور )
چه روغن هایی را باید عوض کرد؟
هر بار که ماشین شما سرویس می شود، روغن موتور تعویض می شود، اما روغن های دیگری در ماشین تان هست که باید به طور دوره ای تعویض شوند.
اما این روغن ها کدامند؟
از روغن یا سیالات مختلف دیگری در سیستم گیربکس اتوماتیک ، گیربکس دستی، دیفرانسیل و فرمان هیدرولیک استفاده می شوند. روغنی که در این سیستم ها استفاده می شود به لوکسیِ چیزی مثل روغن فیلتر که در موتور استفاده می شود، نیست.
چرا باید این روغن ها را عوض کنیم؟
به بیان ساده، روغن اصطکاک بین قطعات مکانیکی خودرو را کاهش می دهد و در نتیجه سایش را نیز کاهش خواهد داد. اگر این روغن ها به صورت دوره ای تخلیه شوند و با روغن تمیز جایگزین شوند، قطعات ماشین شما می توانند سریع تر از آنچه که باید فرسوده شوند. با گذشت زمان، روغن این ناخالصی های حاصل از سایش را جمع می کند. اثر افزودنی ‌های مورد استفاده در روغن برای کمک به آن برای یک کاربرد خاص می ‌تواند در طول زمان و با استفاده کاهش یابد. گرمای تولید شده، به ویژه در گیربکس های اتوماتیک، می تواند بر خواص روان کاری روغن هم تأثیر بگذارد.
روغن هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟
این مورد بسته به آن روغن خاص، کاری که انجام می دهد و نوع رانندگی شما متفاوت است. می توانید برای فواصل زمانی توصیه شده به دفترچه راهنمای مالک خودروی تان مراجعه کنید یا از یک مکانیک خبره بپرسید.
تعویض تمام شیلنگ های سیستم خنک کننده
اگر شیلنگ رادیاتور به پایان عمرش نزدیک شده، بهتر است قبل از ترک و گرم شدن بیش از حد موتور خودرو، آن را تعویض کنید. هر چه قدر بیشتر از عمر شیلنگ ها می گذرد، امکان نرم و متورم شدن و ترک برداشتن شان بیشتر است. در مواقعی هم لاستیک سخت می شود و می تواند ترک بخورد و نشت کند. اگر شیلنگی نیاز به تعویض دارد یا اخیرا تعویض شده است، باید به تعویض بقیه شیلنگ‌ ها توجه کرد، زیرا آن ها هم در معرض ساییدگی و پارگی یکسانی هستند.
به طور کلی تعویض شلنگ ها به طور هم زمان مقرون به صرفه تر است.

این کار مزیت بیشتری نسبت به زمانی که یکی یکی آن ها را عوض کنید؛ دارد و امکان شستشوی کامل سیستم خنک کننده و استفاده از تنها یک دوز مایع خنک کننده جدید را فراهم می کند. همچنین از قهر کردن شلنگ دیگری که بلافاصله پس از تعویض یک شلنگ از کار افتاده است ، جلوگیری می کند!
درپوش رادیاتور و ترموستات هم از اجزای حیاتی سیستم خنک کننده خودرو هستند و باید به فکر تعویض شان باشید.
هزینه این نوع سرویس و نگهداری پیشگیرانه بسیار کم تر از تعمیر عواقب ناشی از گرمای بیش از حد موتور است.
تعویض روغن موتور
تعویض روغن
بسیاری از خودرو سازان فواصل زمانی مناسب برای سرویس خودرو را هر 10000 حتی 20000 کیلومتر توصیه می کنند، اما همچنین در دفترچه راهنمای خودرو اغلب توصیه می کنند که این فاصله در شرایط مختلف کاهش یابد. یکی از دلایل خاص این امر تعویض روغن موتور است.
دلایل تعویض روغن موتور

روغن موتور بسته به زمان و شرایط رانندگی عمر مفید محدودی دارد.
توسط محصولات احتراق ، به ویژه زمانی که موتور سرد است، روغن آلوده شده و باعث ایجاد لجن در داخل موتور می شود. مقداری از لجن به تدریج گالری های روغن موتور را مسدود می کند و قسمت های متحرک روغن کاری را از بین می برد.
رقیق شدن به خاطر سوخت رسانی، روغن را نازک تر می کند و خاصیت روان کنندگی آن را کاهش می دهد.
رسوبات فلزی به وجود آمده از سایش اجزاء که سایش را تسریع می کند.
افزودنی های استفاده شده در روغن می توانند به مرور زمان خاصیت شان را از دست بدهند.
اکسیداسیون سوخت در اثر تماس با هوای داخل میل لنگ اتفاق می افتد و می تواند باعث تجمع رسوبات و اسید های آدامسی شود.

مزایای تعویض منظم روغن چیست؟
تعویض روغن به طور منظم تاثیر مشکلات ذکر شده در بالا را کاهش می دهد . این کار می تواند عمر موتور شما را تا حد زیادی افزایش دهد. توجه این نکته بسیار مهم است زیرا هزینه موتور های چند سوپاپ مدرن امروزی برای تعمیر اساسی و پیاده سازی به طور فزاینده ای بیشتر می شوند.
تسمه تایم
کم بلت یا تسمه تایم چیست؟
گاهی اوقات تسمه محرک میل بادامک یا تسمه تایم نامیده می شود. این قطعه یک تسمه لاستیکی دندانه دار و تقویت شده است که در موتور های حدود 70 درصد از خودرو های موتور امروزی استفاده می شود.
توسط میل لنگ موتور به حرکت در می آید و میل بادامک را به حرکت در می آورد که دریچه های موتور را باز می کند.
کجای موتور قرار می گیرد؟
این تسمه معمولا در جلوی موتور و در زیر پوشش های پلاستیکی قرار دارد تا از آسیب محافظت شود. پشت سایر تسمه های محرک اصلی تر مثل تسمه فن یا دینام قرار دارد . از آن جایی که بدون برداشتن روکش ها و سایر اجزای دیده نمی شود ، اغلب نادیده گرفته می شود.
چرا فرسوده می شود؟
تسمه تایم بار بسیار زیادی را در موتور حمل می کند و مثل سایر اجزای لاستیکی خودرو، با گذشت زمان از بین می رود و در اثر استفاده فرسوده می شود.
اگر به موقع تعویض نشود؛ چه اتفاقی می افتد؟
اگر تسمه به موقع تعویض نشود ممکن است پاره یا دندانه های محرک کنده شود . اگر این اتفاق بیفتد چرخش میل بادامک موتور متوقف می شود و برخی از سوپاپ ها باز می شوند و به سمت داخل سیلندر ها قلمبه می شوند، میل لنگ به چرخش ادامه می دهد و می تواند پیستون ها را به داخل سوپاپ ها فشار داده و آن ها را خم کند. این اتفاق؛ باعث آسیب جدی به موتور می شود که تعمیر آن بسیار پر هزینه و زمان بر است.
چه زمانی باید تعویض شود؟
اکثر خودرو سازان تعویض آن در هر 60000 کیلومتر تا 10000 کیلومتر را توصیه می کنند. ما توصیه می‌کنیم در فواصل زمانی توصیه ‌شده توسط کارخانه، تعویض شود. تعویض تسمه تنها یک چندم هزینه برطرف کردن آسیب ناشی از شکستن آن را دارد، و به علاوه خودروی شما برای چندین روز از کار می افتد.
همچنین شاید عاقلانه باشد که اگر بقیه تسمه ‌ها فرسوده شده‌ اند، سایر تسمه‌ های محرک را به طور هم زمان تعویض کنید، زیرا برای دسترسی به تسمه تایم باید آن‌ها را جدا کنید. تسمه های قدیمی را می ‌توان به عنوان لوازم یدکی در صندوق عقب نگه داشت.
روغن ترمز
چرا تعویضش کنیم؟
تعویض منظم روغن ترمز در خودروی شما امکان عملکرد ایمن ترمز را فراهم می کند و همچنین می تواند در هزینه ها صرفه جویی کند.
روغن ترمز چیست؟
این روغن عامل حیاتی سیستم هیدرولیک ترمز در ماشین شما است . روغن ترمز فشاری که از پدال ترمز وارد می کنید را به ترمز های چرخ های ماشین شما منتقل می کند.
با بالا رفتن عمر روغن چه اتفاقی می افتد؟
روغن ترمز بسیار مرطوب است، یعنی رطوبت را خیلی راحت جذب می کند. این امر نقطه جوش مایع را کاهش می دهد و رطوبت را به اجزای سیستم ترمز وارد می کند.
این روغن چه تاثیری بر ایمنی دارد؟
با نقطه جوش کم تر، گرمای تولید شده از ترمز معمولی می تواند باعث جوشیدن مایع ترمز قدیمی شود که به نوبه خود باعث کاهش فشار ترمز یا از کار افتادن کامل ترمز می شود.

چگونه می تواند در هزینه ها صرفه جویی کند؟
رطوبت موجود در روغن ترمز باعث خوردگی داخلی اجزای ترمز می شود و بنابراین زودتر از حد انتظار نیاز به تعویض دارد. هزینه تعویض سیال نسبتا بسیار پایین است.
روغن ترمز هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟
ما توصیه می کنیم هر دو سال یک بار این کار را انجام بدهید . این کار بر اساس توصیه های اکثر سازندگان خودرو است. اما اگر در مورد عمر روغن شکی وجود دارد توصیه می کنیم آن را تعویض کنید.
فواصل سرویس
خدمات خودرو شامل چه مواردی می شود؟
سرویس خودرو از سه بخش اصلی تشکیل شده است:

بازرسی ایمنی
سرویس پیشگیرانه برای کسب اطمینان و صرفه جویی در هزینه
تعویض روغن و فیلتر

ماشین من چند وقت یکبار باید سرویس شود؟
مناسب ترین فاصله زمانی سرویس برای خودروی شما به عوامل مختلفی مثل نوع وسیله نقلیه، سن آن و شرایطی که با آن رانده می شود، بستگی دارد . به طور کلی ما فاصله 5000 کیلومتری یا 6 ماه یکبار را توصیه می کنیم. بررسی دفترچه راهنمای خودرو شما به طور کلی این موضوع را تأیید می کند.
مزایای سرویس منظم چیست؟

شناسایی عیوب قبل از ایجاد مشکل و نگرانی از نظر ایمنی.
به طور مثال در تعویض روغن موتور از کاهش خواص روان کنندگی در طول زمان، آلودگی و استفاده بیش از حد جلوگیری می شود . لجن جمع شده در مخزن روغن موتور ناشی از عدم تعویض روغن ، یکی از دلایل اصلی سایش زود هنگام موتور است.
شناسایی اقلامی که مستتر مانده اند به این منظور که بتوان آن ها را قبل از این که باعث دردسر و تحمیل هزینه اضافی شود، تعویض کرد.
و بهتر از همه این که، سرویس های منظم می تواند عمر موتور و ماشین شما را تا حد زیادی افزایش دهد.

روکش های پلاستیکی میل دنده فرمان
چرا آن ها را تعویض کنیم؟
اگر این روکش ها از بین رفته یا پاره شده‌ اند، تعویض زود هنگام آن ‌ها می ‌تواند هزینه‌ های اضافی تعویض اجزایی که از آن ها محافظت می شود را کاهش دهد.
روکش های پلاستیکی میل دنده فرمان فرمان چیست؟
آن ها روکش ‌های لاستیکی هستند که هر انتهای میل دنده فرمان خودرو را می ‌بندند و در عین حال امکان حرکت در هنگام هدایت فرمان را دارند. آن ها جلوی خروج مواد روان کننده را می گیرند و جلوی نفوذ خاک و آب را می بندند. اگر این روکش ها پاره شوند، خاک و آب از جاده وارد میل دنده فرمان شده و به سرعت آن را فرسوده می کند.
چرا پاره می شوند؟
آن ها از لاستیک ساخته شده اند و در معرض عناصر زیر ماشین شما و حرکت زیادی هستند. همان طور که از عمرشان می گذرد، لاستیک ها از بین می رود و در نهایت پاره می شود. تعویض چکمه های قفسه فرمان قبل از فرسودگی نمونه خوبی برای درک این قضیه است که چطور پولی که برای تعمیر و نگهداری خودرو صرف می شود می تواند در هزینه های تعمیرات بسیار صرفه جویی کند.
روکش میلد دنده فرمان چه زمانی باید تعویض شود؟
اگر خودروی شما به طور منظم سرویس می ‌شود ، مکانیک تعمیر خودروی تان زمانی که به پایان عمر مفیدش نزدیک ‌شود، متوجه می‌ شود و این موضوع را به شما گزارش می‌ دهد.
بسیار مهم: معرفی انواع سنسورهای خودرو بهمراه کارکرد هر یک
تعویض مایع خنک کننده
چرا باید خنک کننده رادیاتور را عوض کنید؟
این نیاز مهم که اغلب در خودرو های نسبتا جدید نادیده گرفته می شود، دوره توصیه شده برای تعویض مایع خنک کننده توسط کارخانه است. به نظر می ‌رسد بسیاری از مردم نمی‌ دانند که تقریبا تمام خودرو ها هر دو سال یکبار یا هر 40000 کیلومتر، به تعویض مایع خنک‌ کننده نیاز دارند.
برای جلوگیری از خوردگی سیستم خنک کننده تان، را مرتبا تعویض کنید.
خنک کننده رادیاتور چیست؟
خنک کننده های امروزی ترکیبی پیچیده از مواد شیمیایی بازدارنده خوردگی ، ترکیبات ضد کف، آب غیر معدنی و مونو اتیلن گلیکول هستند . دو عملکرد اصلی یک خنک کننده مدرن عبارتند از: 1- محافظت در برابر خوردگی برای تمام فلزات موجود در سیستم خنک کننده شما. 2- حذف مقادیر زیادی گرمای اتلافی از موتور.
با افزایش طول عمر خنک کننده چه اتفاقی می افتد؟
از آن جایی که خنک‌کننده‌های معمولی یا ضد یخ‌ ها ، سطوح فلزی را با پوشش دادن لایه ‌ای نازک از بازدارنده ‌های خوردگی محافظت می‌ کنند، این عمل در طول زمان باعث مصرف مواد شیمیایی فعال می ‌شود. هنگامی که بازدارنده‌ های خوردگی خنک ‌کننده ‌ها تخلیه شدند، مایع خنک‌ کننده محافظت کمی در برابر خوردگی برای موتور شما ایجاد می‌ کند یا اصلا محافظت نمی‌ کند.
چه طور می توانم با سرویس منظم سیستم خنک کننده ام در هزینه صرفه جویی کنم؟
یک سیستم خنک کننده که به خوبی از آن نگهداری شده، با حداکثر بازدهی عمل و در نتیجه از خوردگی و جایگزینی اجزای گران قیمت موتور جلوگیری می کند.
دروس آموزش مکانیک خودرو

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
یادگیری حرفه ای

 

 

 

 

 

 

 
در کنار این مطلب بخوانید:

یادگیری حرفه ای مکانیک خودرو سریع و اصولی و کامل

پول در بیارید: 8 کار فوق العاده برای انجام در منزل توسط آقایان

در حال سیم کشی ساختمان

آموزش سیم کشی ساختمان با 14 درس رایگان

آموزش سیم کشی ساختمان با 14 درس رایگان
https://honarfardi.com/wp-content/uploads/2022/03/word-image-73.jpeg

سیستم برق خانه شما یک سیستم پیچیده است و دانستن نحوه عملکرد آن کمک تان می کند تا صاحب خانه قدرتمند تری باشید. در برخی از مناطق به صاحب خانه بدون مجوز، اجازه سیم کشی داده نمی شود زیرا خطر آتش سوزی برق ناشی از سیم کشی معیوب وجود دارد. با این حال، هنوز هم می توان این کار را زیر نظر یک برق کار مجاز انجام داد.
نکات زیر چیز هایی است که باید به صورت مرحله ای هنگام سیم کشی خانه رعایت کنید.
10 نکته مهم قبل از شروع هر سیم کشی
1-برق را قطع کنید

قطعِ برق اولین قدمی است که باید قبل از هر گونه سیم کشی در خانه انجام دهید . از کنتور روی دیوار یا کنار در خانه، برق را قطع کنید. قبل از شروع هر کاری از بالا بودن فیوز مطمئن شوید.
2- یک نمودار طراحی کنید

یک نمودار سیم کشی طراحی کنید که محل جعبه تقسیم و مسیر سیم ها به هر خروجی را نشان دهد.
3- لوله ها را نصب کنید

ابتدا بلند ترین سیم ها را حتی اگر نمی خواهید فعلا از آن ها استفاده کنید، بکشید تا از هدر رفتن فضای لوله در دیوار ها جلوگیری کنید. هر سیم را از طبقه بالا شروع کنید و آن را تا زیرزمین بکشید. در این صورت لازم نیست از نردبان برای بالا بردن سیم بین طبقات استفاده کنید.
همچنین باید حداقل 30 سانتیمتر سیم اضافی در هر طرف باقی بگذارید تا در صورت نیاز بعدا وسایل را جا به جا کنید.
پول در بیارید: 8 کار فوق العاده برای انجام در منزل توسط آقایان
4- با سیم های مختلف آشنا شوید

مطمئن شوید که متوجه شده اید کدام سیم رنگی باید به کجا وصل شود. هدف جلوگیری از برق گرفتگی و اطمینان از ایمن بودن سیم کشی خانه شما است . هنگام نصب سیم ها، باید قسمت های کابل برق که از روکش بیرونی و قسمت های داخلی غیر فلزی تشکیل شده را بشناسید.
5- تعداد خروجی ها را بدانید

مشخص کنید که چند پریز و کلید باید در یک مدار قرار داشته باشند . معمولا شش پریز در هر مدار 110 ولت برای محل نشیمن توصیه می شود در صورتی که برای هر مدار آشپزخانه یعنی جایی که وسایل برقی با توان بیشتری استفاده می شود ، فقط باید دو پریز استاندارد وجود داشته باشد.
6- سوراخ میخ دو پای سیم را دریل کنید

قبل از سوراخ کردن، مطمئن شوید که در طرف دیگر دیوار یا کف چه چیزی وجود دارد تا از سوراخ شدن سیم‌ های برق، داک کشی یا لوله‌ های آب جلوگیری شود. با یک مته به اندازه پایه های میخ های دوپا که سیم را ثابت نگه می دارند، سوراخ ایجاد کنید. هر چه پریز های بیشتری داشته باشید ، خانه شما امن تر است.
7- یک جعبه مخصوص کلید قطع کن تعبیه کنید

جعبه کلید های قطع کن تان را جایی قرار دهید که در آینده به راحتی به آن دسترسی داشته باشید . مکانی در زیرزمین یا یک اتاق ابزار مطلوب است.
یه مهارت پول ساز: یادگیری تعمیرات موبایل با 20 درس رایگان (صفر تا صد)
8- سیم ها را به پریز ها بکشید

هنگام سیم کشی خانه، رول سیم را در کنار جعبه قطع کن قرار دهید و سیم را مطابق نمودار تان به نزدیک ترین پریز یا کلید مخصوص هر مدار بکشید. همچنین می توانید سیم ها را مستقیما از داخل جعبه عبور دهید.
برای برداشتن پوشش پلاستیکی بیرونی از انتهای سیم ها از سیم کش استفاده کنید و آن ها را طبق دستور العمل روی جعبه به هر خروجی ، وسیله روشنایی یا کلید وصل کنید.
9- مدار ها را راه اندازی کنید

مدار های جداگانه ای را برای هر مجموعه سیم کشی راه اندازی کنید. مدار ها باید با آمپر سیم و وسیله ای که قرار است به پریز وصل شود ، مطابقت داشته باشند.
10- کارتان را چک کنید

قبل از بسته شدن و پایان دادن به کار، همه چیز را بررسی کنید ! اتصالات را چک شوید تا ببینید ایمن هستند یا خیر. فیوز را فعال کنید و مطمئن شوید که همه چیز به درستی انجام شده و حادثه ای پیش نخواهد آمد. همچنین، روکش ها را با یک تستر ولتاژ بررسی کنید تا مطمئن شوید که برق ندارند . از عایق های مناسب هم به خاطر عمر طولانی ترشان استفاده کنید.
دروس آموزش سیم کشی ساختمان

 

 

 

 

 
دنبال یادگیری اصولی، سریع و خودآموز سیم کشی ساختمان هستید؟
بهترین بسته آموزش سیم کشی ساختمان در ایران به زبان فارسی و کاملا حرفه ای و کامل:

 

 

 

 

 

 

 
حتما یاد بگیرید: 44 مهارت که هر مرد و زنی باید بلد باشند
سیم کشی خانه کار غیر ممکنی نیست، اما باید با یک متخصص مشورت کنید تا مطمئن شوید که تمام مقررات رعایت شده است و همچنین ایمنی شما هم تضمین می شود !
دنبال یادگیری اصولی، سریع و خودآموز سیم کشی ساختمان هستید؟
بهترین بسته آموزش سیم کشی ساختمان در ایران به زبان فارسی و کاملا حرفه ای و کامل:

 
یه مطلب جالب: چه چیزی مار را فراری می دهد؟

یادگیری تعمیرات موبایل با 20 درس رایگان (مبتدی-پیشرفته)

یادگیری تعمیرات موبایل با 20 درس رایگان (مبتدی-پیشرفته)

یادگیری تعمیرات موبایل با 20 درس رایگان (مبتدی-پیشرفته)
https://honarfardi.com/wp-content/uploads/2021/09/word-image-164.jpeg

اگر قصد کار کردن در حیطه مشاغل آزاد را دارید، یکی از مشاغل پرسود و به روز تعمیرات موبایل است. شما در این رشته تعمیرات سخت افزار و نرم افزار را فرا خواهید گرفت و با توجه به پشتکار و تلاش خود میتوانید به راحتی یک شغل پرسود داشته باشید. در این مقاله مراحل یادگیری این شغل، ابزار مورد نیاز و درآمد را بررسی خواهیم کرد.
مراحل یادگیری تعمیرات موبایل
مرحله 1
در گام اول شما باید دوره ای آکادمیک را بگذرانید، معمولا در این دوره شما را با تمام ضوابط و قوانین مربوط به این شغل آشنا خواهند کرد. معمولا مسائلی همچون امنیت تعمیر، مراحل تعمیر، مراقبت از قطعات دمونتاژ شده و … به شما گوشزد میشود.
مرحله دوم
در گام دوم شما با انواع گوشی ها و برندهای مختلف آشنا خواهید شد، تعمیرکار باید با گوشی های اندرویدی، آی او اسی و ویندوزفون آشنایی کامل داشته باشد تا بتواند تفاوت مابین آن ها و همچنین تفاوت مابین یک مشکل نرم افزاری و سخت افزاری را به درستی تشخیص دهد.
در این مرحله علاوه بر آشنایی با همه برندها، شیوه تعمیر و رفع مشکلات نیز آموزش داده میشود. معمولا در پایان این مرحله تمام جوانب امر و ترفندهایی که برای تعمیر گوشی برندهای مختلف به آن ها احتیاج دارید را فرا خواهید گرفت.
مرحله 3
در مرحه سوم، تمام ابزار مورد نیاز برای کار و تعمیرات به شما آموزش داده میشود. از آنجایی که در موبایل کمک گستره عظیمی از ابزارهای پیشرفته و کاملا حرفه‌ای را در برد خود دارد، بنابراین لازم است تعمیرکاران دقیقا با طرز کار و نحوه استفاده تک تک این ابزارها آشنا شوند.
از نظر اساتید این حوزه شما برای راه اندازی شغل خود باید بهترین ابزار را تهیه کنید تا کمترین آسیب به گوشی مشتری شما وارد شود.
مرحله 4
پس از گذراندن 3 مرحله قبلی، شما به عنوان یک تعمیرکار موبایل باید دوره عملی را نیز بگذرانید. در این مرحله شرکت موبایل کمک نمونه‌هایی از گوشی‌های موبایل برندهای مختلف را در اختیار شما قرار می‌دهند و آن ها می‌توانند آزادانه مراحل تعمیر و تعویض قطعات مختلف را روی گوشی های مورد نظر بررسی کنند.
این مرحله از دوره یادگیری تعمیرات موبایل در شرکت موبایل کمک یکی از طولانی ترین و مهم ترین مراحل کار محسوب می‌شود
مرحله 5
در این مرحله شما باید در امتحان تئوری و عملی بسیار تخصصی شرکت کنند و حتما باید امتیاز لازم را در این دو امتحان کسب نمایند، در غیر این صورت به شما اجازه عضویت در تیم تعمیرکاران موبایل کمک داده نمی‌شود. در مرحله تئوری همه چیز روی قلم و کاغذ خلاصه می‌شود، اما در بخش عملی شما باید از یک تست تعمیر موبایل تخصصی به بهترین شکلی که می‌تواند گذر کنید.
تعمیرکار باید بتواند در مدت زمان تعیین شده تعمیر مورد نظر را به بهترین شکل ممکن روی گوشی انجام دهد. این مرحله از کار اهمیت بسیار بالایی داشته و توانایی های شما را به چالش می‌کشد.
مرحله 6
تعمیرکارانی که 5 مرحله قبل را با موفقیت پشت سر بگذارند به مرحله آخر یعنی دوره استادیاری می‌رسند. در این دوره تعمیرکار به یکی از کارشناسان تعمیر مجرب معرفی خواهد شد و به عنوان دستیار با وی فعالیت می‌کند. در این دوره تعمیرکار جدید می‌تواند مراحل تعمیر گوشی های مختلف مشتریان به دست کارشناس تحت نظرش را مشاهده کرده و به تدریج تجربه بیشتری کسب کند.
هر زمان که کارشناس تعمیر مجرب شرکت مهارت ها و توانایی دستیارش را به تایید برساند، دستیار او به عضویت برد تخصصی موبایل کمک در خواهد آمد و می‌تواند به طور مستقل به عنوان یکی از اعضای تیم واحد تعمیر شرکت فعالیت داشته باشد.
وسایل مورد نیاز برای راه اندازی مغازه تعمیرات گوشی
شما میتوانید خدمات زیادی همچون رفع مشکلات سخت افزاری، نرم افزاری، مشاوره ای و حتی نصب و فروش را به مشتریان خود ارائه دهید. ابزار زیر مجمومه ای از مهمترین ابزار برای شما است:

لپ تاپ
دستگاه هیتر و هویه
دستگاه لوپ یا میکروسکوپ
ست پیچ گوشتی و آچار تعمیراتی
منبع تغذیه و مولتی متر
سیم قلع و روغن فلکس و روغن لحیم
پنس آنتی شوک
قاب بازکن
شابلون
گیره کار

بازار کار تعمیرات موبایل
شما به عنوان یک تعمیرکار موبایل میتوانید خدمات زیادی را به مشتری خود ارائه دهید، از سوی دیگر تنوع گوشی های هوشمند و تقضایا بالای استفاده از گوشی مشتریان زیادی برای شما خواهد داشت. از سوی دیگر ویژگی های شما به عنوان یک تعمیرکار موبایل بر درآمد و بازار کار بسیار تاثیر دارد، دانش شما، تخصص، دقت عمل و حفظ امانت در جذب مشتری بسیار تاثیرگذار است و شما میتوانید میانگین درآمدی حدود 5 تا 16 میلیون را داشته باشید.
در رابطه با بازار کار تعمیرات موبایل در خارج از کشور نیز باید گفت این شغل در کشورهای دیگر نیز از بازار کار خوبی برخوردار می باشد.
افزایش درآمد در بازار کار
1- یکی از مهم ترین عوامل برای موفقیت در بازار کار تعمیرات موبایل داشتن مهارت و تخصص کافی در تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری موبایل است. اگر به دنبال تخصص در کارتان هستید لازم است تا با ورود گوشی های جدید به بازار تمام اطلاعات مربوط به آن ها را به دست آورید و مقالات به روز را از شرکت های سازنده بخوانید تا اطلاعات به روزی داشته باشید.
2- مغازه خود را جایی راه اندازی کنید، که تردد در آن جا زیاد است و تعامل شما با دیگران بیشتر خواهد بود.همچنین می توانید مغازه خود را در مکانی که بورس تعمیرکاران موبایل یا بورس فروش موبایل است راه اندازی کنید.
3- بازاریابی یکی از نکاتی است که در همه مشاغل باید به آن توجه شود، از تمام پلتفرم ها برای تبلیغ کار خود استفاده کنید.
4- اما مهمتر از همه عوامل بالا کیفیت خدمات شما ست که تعیین کننده وفاداری یک مشتری و تبلیغات است. مشتری وفادار شما خود به تبلیغ خدمات شما پرداخته و از این طریق مشتریان شما روز به روز بیشتر و درآمد شما افزایش خواهد یافت.
5- منحصر به فرد باشید. خدمات اضافه و یا تخفیفات میتواند مشتریان زیادی را به مغازه شما جذب کند.
6- یکی از دیگر عوامل مهم برای موفقیت در این شغل و افزایش حس رضایتمندی در مشتریان سرعت در کار و خوش قول بودن است. این موضوع به قدری اهمیت دارد که به یک مزیت رقابتی تبدیل شده است.
7- از دیگر عوامل جذب مشتری و موفقیت در بازارکار تعمیرات موبایل در ایران به خصوص در ماه های اولیه فعالیت ارائه خدمات با قیمت مناسب و رقابتی در مقایسه با دیگر رقبا است.
مزایا و معایب تعمیر موبایل

دانلود آموزش تعمیرات موبایل (20 درس)

برای دانلود هر درس روی آن کلیک کنید. در صورت پخش شدن، پایین سمت راست روی علامت سه نقطه کلیک و گزینه save را کلیک کنید.
هر لینکی کار نکرد در بخش نظرات اعلام کنید تا مشکل سریعا رفع شود

آموزش اول (ابتدا آموزش مفاهیم کاملا ضروری)
از پیج اسکیپی تیوب:

آموزش دوم (آموزش نقشه خوانی موبایل در 5 جلسه)
از پیج گیسوکمند:

حتما دانلود کنید: دانلود بهترین جزوه پی دی اف آموزش تعمیرات موبایل
سوالات متدوال
1- بهترین ویندوز برای نرم افزارهای تعمیرات موبایل چیست؟
بهترین ویندوز از نظر سازگاری با برنامه های مورد نیاز تعمیرات نرم افزاری، ویندوز ۷ است.
2- باکس در تعمیرات موبایل چیست؟
باکس موبایل نوعی ابزار تعمیرات سخت‌افزاری موبایل می‌باشند که به‌وسیله آنها نرم‌افزار مربوط به گوشی موبایل را بر روی گوشی رایت می‌کنند. هر باکس موبایل کار به خصوصی را انجام می‌دهد و صرفاً هیچ باکس موبایل تمام‌کارها را یکجا انجام نمی‌دهد.
با استفاده از این ابزار امکان رایت کردن فریمور و یا نرم‌افزار گوشی موردنظر بر روی گوشی‌ای که خراب است صورت‌گرفته و مشکلات نرم‌افزاری مختلف آن رفع خواهد شد. با استفاده از باکس تعمیرات موبایل کارهای مختلفی را می‌توان انجام داد. ترمیم بوت، ترمیم سریال گوشی، آنلاک کردن و بازکردن قفل گوشی‌های مختلف و مشکلات نرم‌افزاری دیگر که ممکن است بر روی انواع گوشی به وجود بیایند توسط این باکس‌ها قابل برطرف شدن می‌باشد.
3- هزینه تعمیرات به چه صورتی محاسبه میشود؟
هزینه تعمیرات به دو صورت محاسبه می شود 1- گوشی هایی که خرابی آنها مشخص است، مثلا اسپیکر یا دوربین گوشی از کار افتاده که هزینه مشخصی دارد. 2- حالت دوم زمانیست که خرابی گوشی مشخص نیست و تعمیرکار باید دلیل خرابی گوشی را پیدا کند.
4 تا از بهترین موسسات برگزارکننده دوره های تخصصی آموزش تعمیرات موبایل

ضدیخ

کار ضد یخ چیست؟ (و چند نکته کاربردی)

کار ضد یخ چیست؟ (و چند نکته کاربردی)
https://honarfardi.com/wp-content/uploads/2021/04/word-image-284.jpeg

ضدیخ یکی از موارد مصرفی ماشین است که در صورت عدم مصرف ممکن است موتور ماشین آسیب ببیند. ضد یخ ها فقط در فصل زمستان کاربرد ندارند بلکه به عنوان ضدجوش و ضد زنگ نیز استفاده میشوند. ضدیخ در زمستان عمل ضد یخ زدن آب رادیاتور را انجام دهد و در تابستان با بالا بردن نقطه ی جوش باعث میشود که کمتر دمای آب به نقطه ی جوش نزدیک شود. در این مقاله کاربرد ضدیخ را برای شما شرح خواهیم داد.
پایه و اساس ضد یخ

ضد یخ هایی که از مواد معدنی ساخته شده اند ضد یخ هایی با پایه روغنی نامیده می شود که در حال حاضر مرسوم ترین نوع ضد یخ ها هم به حساب می آیند،
ضد یخ هایی متشکل از مواد آلی که به این نوع، ضد یخ های الکلی نیز گفته می شود.

کار ضدیخ چیست؟
ضد یخ یا خنک کننده موتور مایعی رنگی است که با آب مخلوط می شود تا به شما در تنظیم موتور در دمای خیلی پایین کمک کند. همانطور که دمای خارج از گرم به سرد تغییر می کند ضد یخ در سراسر قطعه موتور پمپ می شود تا دمای یکنواخت را حفظ کند. با این وجود ضد یخ چیزی فراتر از تنظیم دما است و با حفظ سطح مناسب مایعات به جلوگیری از خوردگی نیز کمک می کند.
معرفی انواع سنسورهای خودرو بهمراه کارکرد هر یک
در واقع ضد یخ ضمن محافظت از اجزا در برابر خوردگی ، از موتور شما در برابر یخ زدگی محافظت می کند و با از بین بردن گرمای اضافی نقش مهمی در حفظ تعادل گرمای موتور دارد. در یک موتور دیزلی سنگین ، فقط یک سوم کل انرژی تولید شده برای پیشبرد خودرو به جلو کار می کند. یک سوم اضافی به عنوان انرژی گرمایی توسط سیستم اگزوز حذف می شود. یک سوم باقیمانده انرژی گرمایی تولید شده نیز توسط خنک کننده موتور گرفته می شود.
گرمای حذف شده توسط ضد یخ باعث ایجاد تعادل در حذف گرمای موتور می شود که برای اطمینان از عملکرد مناسب موتور بسیار مهم است. گرم شدن بیش از حد می تواند منجر به خراب شدن سریع روغن و خود موتور شود.
کاربردهای ضدیخ
1- ضد خوردگی
مهمترین دلیل استفاده از ضدیخ در رادیاتور خودرو خاصیت ضد خورندگی و از بین بردن اثرات و خاصیت اکسید شدن فلزات در مجاورت با آب می باشد. مهمترین مشکلی که در غیاب ضدیخ در موتور خودرو ایجاد می شود، خوردگی و پوسیده شدن قطعات موتور و سیستم خنک کننده می باشد.
2- ضد جوش
جلوگیری از جوش آوردن موتور خودرو در شرایط کارکرد سخت موتور خودرو دیگر وظیفه ضدیخ/ ضدجوش خودرو می باشد.
3- ضد یخ
یکی از مهم‌ترین وظایف ضد یخ، جلوگیری از یخ‌زدگی در ماه های سرد سال می باشد. یخ زدگی آب درون سیستم خنک کننده خودرو با توجه به افزایش حجم آب در زمان انجماد با توجه به قطعات فلزی خودرو، می‌تواند منجر به آسیب‌های جبران‌ناپذیری همچون ترک برداشتن دیواره بلوک سیلندر و ترکیدن رادیاتور شود. که ضد یخ با پایین آوردن نقطه انجماد آب، مانع از این امر می‌شود.
چطور تایر ماشین را عوض کنیم؟ (آموزش تصویری)
نسبت ترکیب ضد یخ با آب
نسبت ترکیب ضدیخ با آب بسیار مهم می باشد. غلظت بالای ضدیخ لزوما منجر به پایین آمدن سطح انجماد مایع خنک کننده نمی باشد. معمولا نسبت ضد یخ با آب در دفترچه خودرویشما نوشته شده است. بهترین نسبت برای این ترکیب 50/50 است.
آب مصرفي در ترکیب با ضد يخ بايد داراي سختي بسيار پايين(دی يونيزه) باشد. البته آب دی یونیزه می بایست حتما با ضدیخ (اتیلن گلیکول) ترکیب گردد چرا که آب دی یونیزه به تنهایی بسیار خورنده می باشد موجب آسیب جدی به خودرو می گردد.
نکات تکمیلی

هرگز ماده خنک کننده را به موتور داغ اضافه نکنید. اگر متوجه شدید که باید مایعات بیشتری اضافه کنید ، صبر کنید تا موتور خنک شود. این کار از احتمال سوختن یا ترک خوردن بلوک موتور شما جلوگیری می کند.
درب های موجود در مخزن مایع خنک کننده یا رادیاتور را در حالی که موتور گرم است ، حتی فقط برای بررسی سطحی باز نکنید. در صورت انجام این کار ، به خصوص در سیستم تحت فشار ممکن است خنک کننده داغ خارج شود.
اگر خنک کننده شما بی رنگ ، زنگ زده یا اجسام خارجی در آن شناور است ، باید سیستم خنک کننده خود را کاملاً شستشو دهید و یک مخلوط جدید ۵۰/۵۰ اضافه کنید.
اگر متوجه شدید که مخلوط ضد یخ شما لجن یا روغن دارد حتماً سریعاً وسیله نقلیه خود را به مکانیکی منتقل کنید. آنها باید نشتی واشر داخلی سر را بررسی کنند.

از کجا بفهمیم ماشین ضدیخ دارد؟ (3 روش ساده)

ضدیخ ماشین

از کجا بفهمیم ماشین ضدیخ دارد؟ (3 روش ساده)

از کجا بفهمیم ماشین ضدیخ دارد؟ (3 روش ساده)
https://honarfardi.com/wp-content/uploads/2021/04/word-image-283.jpeg

ضدیخ یک افزودنی به پایه الکل است که معمولا در رنگ های آبی دیده می شود و از اتیلن گلیکول ساخته شده است. این مایع ضروری در زمستان از یخ زدن موتور جلوگیری میکند و در هوای گرم نیز از جوش آمدن موتور جلوگیری مکیند. از دیگر فواید این ماده مصرفی موتور میتوان تاثیر ضد خوردگی آن را نام برد. لازم است تا خودرو شما همیشه حاوی این مایع باشد تا از آسیب های احتمالی پیشگیری شود. در این مقاله روش هایی که میتوانید به وسیله آن متوجه شوید که خودروی شما ضدیخ دارد یا خیر را آموزش میدهیم.
از کجا بفهميم ماشين ضد يخ دارد ؟
روش اول

مقداری از آب رادیاتور را داخل لیوان یک‌بار مصرف می‌ریزیم و داخل جایخی یخچال قرار می‌دهیم.
اگر نمونه یخ زد، می‌فهمیم که ضد یخ کم می‌باشد.
اما اگر یخ نزد، ضد یخ لازم نمی‌باشد.

روش دوم

هنگامی که ماشین سرد می‌باشد درب رادیاتور را باز نمایید.
مقداری از آب رادیاتور را بچشید.
اگر شیرین بود دارای ضد یخ است اما اگر مزه ای نداشت ضروریست که ضد یخ بریزید.

روش سوم

از رنگ نیز می‌توان تشخیص داد.
ضد یخ کارکرده تغییر رنگ خواهد داد.
به طور کلی ضدیخ ها به رنگ سبز هستند، هرچه این سبز کمرنگتر باشد، سطح ضدیخ شما نیز کمتر است.

آموزش تصویری عیب یابی استارت خودرو به زبان ساده +فیلم
ویژگی ضد یخ خوب
۱-ضدیخ باید قادر باشد در زمستان دمای انجماد آب را تا حداقل دمای ممکن پایین آورد.
۲-ضدیخ مناسب باید از نظر شیمیایی و کار کرد عملکرد کافی داشته باشد.
۳-ضدیخ باید دارای نقطه جوش بالایی بوده و نباید در دمای بالا رسوب کند.
۴-ضدیخ نباید روی قسمت های لاستیکی به کار رفته در سیستم تاثیر نامطوب بگذارد.
۵-ضدیخ باید در زمینه انتقال حرارت عملکرد مناسب داشته و نباید هیچگونه تاثیر نا مساعدی روی تبادل حرارتی سیستم خنک کننده داشته باشد.
چطور تایر ماشین را عوض کنیم؟ (آموزش تصویری)
۶-ضدیخ باید دارای کمترین آثار سمی باشد.
۷-ضدیخ استفاده شده نباید قابل اشتعال باشد.
۸-ضدیخ باید بدون کف باشد یا کف بسیار کمی داشته باشد.
۹-ضریب انبساط حرارتی ضدیخ باید پایین باشد.
۱۰-گرازوی ضدیخ در دمای پایین باید پایین و در حد قابل قبولی باشد.
۱۱-ضدیخ مناسب باید بیشترین حفاظت را از فلزات به کار رفته
در سیستم خنک کننده داشته باشد.
۱۲-ضدیخ نباید روی رنگ بدنه خودرو اثر نا مطلوبی داشته باشد.
عواقب نداشتن ضدیخ
ضدیخ با کیفیت یکی از آن موارد ضروری است که باید همیشه در سیستم خنک‌کننده موجود باشد. نداشتن ضدیخ در دمای زیر صفر باعث یخ زدن مایع خنک‌کننده می‌شود. آب در زمان یخ زدن افزایش حجم پیدا می‌کند، متاسفانه بلوک موتور از جنس آهن یا آلومنیوم ساخته می‌شود که علاقه‌ی زیادی به خاصیت کشسانی ندارد؛ با افزایش حجم آب ترکیدن بلوک موتور، پاره کردن شلنگ‌ها و نابود کردن شبکه‌های رادیاتور رخ میدهد.
با یک استارت بدون ضدیخ در یک روز زمستانی ممکن است در اولین لحظه واتر پمپ قفل شده و باعث پارگی تسمه‌تایم خواهد شد و همین موضوع باعث برخورد سوپاپ‌ها با پیستون و کج شدن آنها می‌شود.
معرفی انواع سنسورهای خودرو بهمراه کارکرد هر یک
حرف آخر
مسیر و مجاری سیستم خنک کننده را قبل از تعویض و استفاده از محلول ضدیخ بررسی کنید و هیچگاه زمانی که موتور داغ است در درب رادیاتور را برندارید زیرا سیستم خنک کننده تحت فشار است و ممکن است محلول داغ روی صورت شما باشیده شود.